img
01
01

Lastik Üretim İşlemleri

Akıllı Lastik Yönetim Sistemi

  • Toplanan lastikler fabrikaya geldiğinde sırasıyla ilk kontrol , shreografi makinası ve traşlamadan geçer ve kaplanıp kaplanmayacakları belli olur.
  • O noktaya bir panelPC ve bir barkod yazıcı konulacak ve kauçuğa sıkıca tutunan yapışkana sahip bir barkod etiketi üretilerek lastiğin işlem görmeyen yan yüzeyine yapıştırılacak veya zımbalanacaktır.
  • Yaklaşık 10 adet iş istasyonu olduğu varsayılmaktadır. Her iş istasyonuna çalışanın kolayca görebileceği ve ulaşabileceği bir noktaya A4 kağıdın yarısı büyüklüğünde üstünde istasyon kimliği, o istasyonda çalışan personelin kimliğinin ( barkodlu) olduğu bir karton olacaktır.
  • Personel işe başlamadan önce elindeki barkod el terminali aracılığıyla önce istasyon barkodunu, sonra kendi barkodunu ve sonra lastik barkodunu okutarak işe başlayacaktır,
  • Böylelikle hangi lastiğin, hangi istasyonda işlem gördüğü ve ne kadar bir zaman gerektiği kayıt altına alınacaktır. Böylece personel performans raporu düzenlenebilecek ve iş planlaması daha rahat yapılabilecektir.
  • Bu sistemle aynı zamanda müşteri istenirse lastiğinin hangi süreçte olduğunu izleyebilecektir.
img
01
01

Lastik Üretim İşlemleri

Akıllı Lastik Yönetim Sistemi

  • Sırt geçirme istasyonunda bulunan ve RFID okuyucu içeren Kiosk aynı zamanda imalattaki tüm işlemleri gerçekleştirecektir. Bu noktada önce lastikteki barkod okutulacak ve bu değer RFID etikete yazılacak ve lastiğe takılacaktır.
  • Daha sonra autoclav işlemi yapılacak ve kaplama işlemi sona erecektir.
  • İstenirse fırına girmeden önce girecek lastikler mevcut el terminali ile okutulabilir, fırın çıkışında da tekrar okutularak hangi lastiğin fırında ne kadar süre geçirdiği kayıt altına alınabilir.
  • ESevkiyat aşamasında gidecek lastikler okutulacak ve otomatik olarak irsaliye oluşturulacak ve lastikler gönderilecektir.
  • Lastiği götüren personel müşteriye verilecek bir barkodlu kartı okutarak, lastikleri saat kaçta teslim ettiğini de kayıt altına alabiliriz.
01